L’objectif de cette initiation est de partager une expérience inoubliable et de réaliser un des plus vieux rêves de l’homme: VOLER!

Vous vivrez cette expérience unique d’être aux commandes d’un aéronef suspendu entre ciel et terre. 

Après une partie théorique, vous volerez avec un instructeur certifié par l’Office Fédéral de l’Aviation Civile.

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Chez nous, le Cabri est au prix du R22 !!

Cabri G2 ou Robinson R22                              
30 minutes CHF 400.-
60 minutes CHF 700.-

Robinson R44
30 minutes CHF 700.-
60 minutes CHF 1’300.-

Bell 505 Jet Ranger X (turbine)
30 minutes CHF 900.-
60 minutes CHF 1’700.-

HELI-ALPS Flight School dispose d’une équipe d’instructeurs compétents et dynamiques qui sauront vous
communiquer avec passion leur expérience et vous guideront tout au long de votre apprentissage.

Le détenteur d’une licence  de pilote privée peut piloter tout hélicoptère immatriculé en Suisse sur lequel il aura effectué une transition après avoir obtenu sa licence. Héli-Alpes dispose d’une équipe d’instructeurs compétents et dynamiques qui sauront vous communiquer leur expérience et vous guideront tout au long de votre apprentissage.

Après obtention de la licence de pilote privé, une formation théorique spécifique ainsi qu’une
formation en vol sont requis pour obtenir une licence de pilote professionnel.
Les privilèges de la licence de pilote professionnel sont les mêmes que pour la licence
privée, sauf que vous pouvez être rémunéré pour vos services et peut-être trouver un emploi
dans le monde de l’aviation.
demandez-nous une offre.

La Suisse dispose de 40 places d’atterrissage en montagne pour la dépose de personnes dans un but touristique. Ces places se trouvent à des altitudes situées entre 1’500 et 4’200 mètres. Une qualification des pilotes est nécessaire pour pouvoir les utiliser.

Cette qualification nécessitera une vingtaine d’heures de vol afin de faire les 200 atterrissages requis. C’est en outre une excellente forme de perfectionnement du pilotage classique, précision et méthode sont en effet nécessaires pour déjouer les pièges posés par le vol en environnement montagneux.

Voler après le coucher de soleil ? C’est possible avec la qualification vol de nuit.

Conditions requises :
– licence PPL(H) ou CPL(H)
– avoir suivi les cours théoriques relatifs au vol de nuit
– 5 heures de vol de nuit et 10 heures simulées aux instruments

Nous vous proposons des qualifications de type sur tous nos hélicoptères. Nous vous conseillerons volontiers sur les exigences minimales avant de débuter.

Nous proposons des formations complétes de vol aux instruments IFR sur notre Bell429. 
Cette machine, certifiée “IFR single pilot”, est équipée d’une avionique moderne et d’un autopilote 4 axes.

Nous proposons des formations au transport de charges HESLO 1, 2 ,3 et 4.
Nos pilotes expérimentés vous permettrons d’atteindre vos objectifs en toute sécurité.